沃尔沃在汽车界向来是以车辆安全著称,最近这家瑞典杨沛宜采访哭汽车厂商再次宣布一些新的措施来提九阳协同高车辆安全性,其中有一条就是从明年起,旗下所有出厂的新车的最高时速将被限制在180KM/小时。

据沃尔沃厂家称,这项安全措施是其2020战略的一部分,该战略的目标是到2020年沃尔沃车内的司机和乘客不再出现娱乐之神级甜品大师死亡或者重伤的情况。这项战略也被称为汽车行业里最具雄心的安全愿景之一。

不过就沃尔沃限迁西廖海军速这件事情还是引起人西兰空气清新剂们的思考,这到底是沃尔沃为了安全着想?还是要降低发动机的制造标准?

沃尔沃限速是在降低造车标准?

首先我并不否认沃尔沃对汽车安全作出的突出贡献,甚至可以说沃尔沃在汽车安全上的标准是高于行业平均标准的。目前沃尔沃的车型也基本楚祥丰电动车做指剑道到了同等价位下安全配置高于竞品车型。

但是安全配置归安全配置。汽车的望京小腰加盟耐用性以及发动机性能是另外的一回事。目前市面上售价20万以上的车基本上极速都可以突破200km/h甚至可以达到250km/h左右。而售价何道君与泰国高手视频40~50万的奔驰E级或宝马5系,极速是可以突破250km/h的。抢银行指南

豪华车有如此强劲的性能振华龙武校,并不是让消费者真正的突破车辆的米芝儿极限去驾驶,而是汽车的所有的零部件,每一个螺丝都会根据最高时速进行匹配。在这样高标准的条件下诞生的车型,在性能,可靠性,耐用性方面才是最好的。

不知道大家记不记得辉腾这款车,当年辉腾的制造采用了当时最高规格的标准,当时给辉腾要求的标准是要在300km/h的时速下行驶,孙立石机盖不能有任何震动。并且要求在50摄氏度的室外环境下,可以以300km/h世态炎凉冷暖自知的速度下连续驾驶24小时,车内还需保持在22度。因此辉腾2002年上市,2016年停产,生产了14年。寿命超过了同时代的奔驰S级,即使到了停产的时候,它依然被认为是一台好车。

当然,我们并不是要都像辉腾那样造车,我举这个例子是想说,如果辉腾像沃尔沃一样把最高时速限定在180km/h的话。那么整车的制造标准必定会有所降低,原本高标准的零部件必定有所牺牲。

限制了最高时速就安全了吗?

沃尔沃解释到,当车辆达到一定速度后之后如果发生事故,这时任何安全技术都不能阻止死亡或重伤的情况出现。根据目前的事故数据得出一个结论是,约25%交通事故死亡都是由超张郺速造成的。

我们不可否认,超速驾驶容易引起交通事故,但是180km/h就不是超速了吗?是不是要根据中国法律把汽车最高时速限制在120km温度计简笔画/h才是最安全的呢?

而且沃尔沃并没有公布,180km/h以神犬侦探上时速下,交通事故所占的比例是多少。如果占比非常低的话,绝对可以通过技术手段限制车速,而不是强制性的给汽车限速。

最高限速完全可医见倾心慕暖暖以通过技术实现?

当然,不排除沃尔沃会生产一台高标准高质量的发动机,然后通过电子程序限制最高时速。那么,消费者只要通过后期刷ECU,就可以解除180公里每小时的限制,释放出这台发动机更大的动力。

而如果沃尔沃只生产了一台极速可以跑到180公里每小时的发动机的话,那么这台发动机的制造标准令人堪忧。

其实现在有不少汽车是可张元记以限制最高时速的,限定了最高时速的话五代十国,拜年视频,辽宁,汽车就跑不上设定的时速了。只是这样的做法并不能够从根本上解决超过180公里时速的问题。但是沃尔沃这样一刀切的办法,并不是最优的方案。

德国之所以能造出好车,与不限速相关?

行车安全的根本解决方法并不是要限制速度,如果限制速度能够解决安全问题的话,那么步行或许是最安全的出行方法。今后的汽车安全,是要通过汽车互联,实时定位周围所有车辆的信息。实现位置共享。这样一来如果前方发生了交通事故,就会提醒周围所有的车辆减速慢行。而不是像沃尔沃这样设定一个最高时速。

同时我们也要看到,德国之所以能够造出好车,也与他们的高速公路不限速相关。而且奔驰,宝马,奥迪,保时捷这些来自德国的全球知名品牌,在安全性上并不一定比同价位的沃尔沃低。 因此沃尔沃宣布2020年以后,将所有新车的最高时速限定在180公里每小时,是自欺欺人的一种做法。并且有降低汽车制造标准之嫌,不值得提倡。